Tarp apakinančių dviračių įrangos rinkinio dviračių kojinės yra viena iš mažiausiai pastebimos įrangos. Dviračių terpėje yra ne tik palyginti nedaug dviračių kojinių, bet kai kurie motociklininkai netgi tiesiogiai užsiima įprastomis kojinėmis/sportinėmis kojinėmis, kurias paprastai nešioja ... Šiandien mes išsamiai pristatysime dviračių ir įprastų kojinių skirtumus.
Dviračių kojinės suteikia žmonėms jausmą, kad jie yra storesni/tvirti nei paprastos kojinės. Kodėl taip? Važiavimas dviračiu, kuris yra dešimtys ar šimtai kilometrų, per tris ar dvi dienas paprastos kojinės gali būti susidėvėjusios dideliame kojos, kulno ir kitose vietose. Dviračių kojinės bus „sustiprintos“ kulniukuose, kojų pirštuose ir kitose dalyse, kurias gana lengva nešioti, todėl jos atrodo tvirtesnės nei paprastos kojinės.
Kaip įvertinti dviračių kojinių storį neliesdami tikro daikto?
Čia yra mažas triukas: kojinių svoris (tai yra, kojinių poros plikas svoris) yra vertingesnis nei paveikslėliams.
Įprastos kojinės (neįskaitant ilgų kojinių, valčių kojinių ir trumpų kojinių) sveria apie 20–30 gramų . 40 gramų yra idealus svoris dviračių sportui; 60 gramų yra puikus standartas sportinėms kojinėms, pabrėžiančioms atsparumą dėvėjimams. Taigi kitą kartą, kai nusipirksite dviračių kojines, galite tiesiogiai paklausti klientų aptarnavimo apie kojinių svorį. Daugeliu atvejų galite suprasti kojinių storią.
O įvyniojimas yra antras skirtumas tarp dviračių kojinių ir įprastų kojinių.
Jei kojinių pora nėra elastinga, ji negali apvynioti kojų. Palyginti su įprastomis kojinėmis, dviračių sporto kojinės turi didesnius įvyniojimo reikalavimus. Kai kuriose dviračių kojinėse, kurios pabrėžia konkurencinį našumą, vamzdyje taip pat bus naudojami verpalai su labai elastinėmis medžiagomis, kad sukurtų „mikro - kompresinį“ sporto raumenų efektą!
Yra du veiksniai, turintys įtakos dviračių kojinių įvyniojimui: spandekso kokybė ir tai, ar pridedamos gumos juostos. Įprastos kojinės neprideda guminių juostų arba tik prideda guminių juostų ratą prie kojinių angos ar pėdos arka. Kadangi elastingumas padidins megztų kojinių sunkumus ir padidins sugedusį greitį, įprastoms kojinėms nereikia tiek daug įvyniojimo, taigi natūraliai jos nepridės per daug elastingo ..., tačiau geros dviračių kojinės netgi uždengs 3/4 kojinių korpuso su elastingu kūnu, užtikrindami, kad kojinės neliks ar neprisijungs, o su komplektuojant, o sujungimo metu, bendrą kojinių kėbulą. Kraujo tėkmė.
Kitas yra audinys. Daugelis kojinių pardavėjų pasigirs tuo, kokia gera medvilnė, naudojama jų kojinėse su paveikslėliais ir tekstais.
Tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad medvilnė turi daug privalumų, tokių kaip oda - draugiška, drėgmė - sugerianti, kvėpuojanti ir antibakterinė, nėra lengva išdžiovinti. Todėl, jei tai yra trumpas - terminas (3 valandos) laisvalaikio, kojinės, turinčios didelę medvilnės kiekį (įskaitant dviračių kojines), yra geresnis pasirinkimas, tačiau jei tai yra ilgas laikas arba važiuojant žemoje temperatūroje, tokioje kaip žiema, grynos medvilnės kojinės nėra geras pasirinkimas, todėl nebūkite privalomi, kad gryna medvilnė yra absoliučiai gera.
Galiausiai kai kurie žmonės pasirinks sportines kojines dviračiams, o tai iš tikrųjų nėra labai rekomenduojama.
Nors sportinės kojinės turi gerą įvyniojimą ir kvėpavimą, badmintonas, krepšinis ir kitos sporto šakos reikalauja daug staigių pėdsakų pokyčių, taigi storis yra svarbesnis (apsaugoti pėdas ir atsparumą drabužiams). Storos - kojinės, turinčios minkštą smūgį - absorbuojančio efekto, kai užlips, tai natūraliai nėra geras dalykas dviratininkams, kurie vertina efektyvumą. Tai yra tas pats, kas dviračių batų ir sportinių batų principas.
